Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) est le premier vainqueur du Championnat du Monde FIM Supersport 300 2025, mettant à profit son expérience pour dominer un groupe important lors de la Course 1 sur l'Autodromo Internacional do Algarve. Buis (KTM) a franchi la ligne avec 0,658 s d'avance sur ses rivaux, signant ainsi sa 14e victoire. Les pilotes Kawasaki Julio Garcia (Prodina Kawasaki Racing Sport) et Antonio Torres (Team ProDina XCI) ont débuté leur campagne par des podiums lors du Round Pirelli du Portugal.

 

ATTENDRE : Buis s'élance en fin de course, remontée épique de Garcia depuis la 18e place

 

Le double Champion Buis, comme à son habitude, s'est retrouvé à la lutte dans le groupe de tête, mais n'a pas réussi à prendre les commandes avant quelques tours de l'arrivée. Une fois en tête et après avoir creusé l'écart avec ses poursuivants, le n°6 a pu prendre une large avance dans le dernier tour. Bien que l'écart se soit réduit à mesure que les pilotes abordaient la ligne droite de départ et d'arrivée pour entamer le dernier tour, le Néerlandais a su résister à la pression des six pilotes à moins d'une seconde de lui pour remporter sa 14e victoire en WorldSSP300, soit le double du nombre des deuxièmes meilleurs pilotes (Ana Carrasco, Marc Garcia et Mirko Gennai de MTM Kawasaki), qui en comptent chacun sept. Buis a été rejoint sur le podium par Garcia et Torres, les pilotes Kawasaki ayant démarré la saison en force. Garcia s'est élancé de la 18e place sur la grille, réalisant une remontée remarquable pour monter sur le podium.

 

DE LA POLE À LA 4e PLACE : Un bon départ pour le rookie Fernandez, mais peu de marge pour le peloton

 

Le poleman Benat Fernandez (Team n° 109 Retro Traffic Kove) était régulièrement présent dans le groupe de tête, cherchant à convertir sa première pole position en podium, mais il n'était qu'à 0,013s du trio de tête. Le Brésilien Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) était cinquième, à seulement 0,003s de Fernandez, tandis que Carter Thompson (MTM Kawasaki) était sixième. 0,706s seulement séparaient les six premiers, dont 0,658s constituaient l'écart entre Buis et Garcia. Ce groupe comprenait Gennai, mais il a été éliminé suite à une chute au virage 3 à quelques tours de l'arrivée.

 

DE BONS POINTS : Tonn démontre sa capacité à se battre aux avant-postes, Mulya 9e

 

Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) a terminé à un peu moins d'une seconde de la victoire en s'emparant de la 7e place devant Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing), huitième. Le pilote allemand a mené pendant plusieurs moments tout au long de la Course 1, mais n'a pas réussi à convertir cette avance en podium. Le débutant Felix Mulya (ProGP NitiRacing) a fini 9e devant le héros local Tomas Alonso (Pons Motorsport Italika Racing), complétant le Top 10.

 

UN NOUVEAU DÉBUTANT SE DÉMARQUE : Toreqottullah 11e, Bartolini pénalisé

 

Par ailleurs, Elia Bartolini (Team BrCorse) avait franchi la ligne d'arrivée en 11e position, devant Faerozi Toreqottullah (ProGP NitiRacing), Kevin Fontainha (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing), Kevin Sabatucci (Accolade Funds Smrz Racing BGR) et Petr Svoboda (Kawasaki Junior Team by MTM). Cependant, une pénalité Long Lap infligée dans le dernier tour pour conduite irresponsable – convertie en pénalité de trois secondes car il n'a pas pu l'exécuter – l'a rétrogradé à la 15e place.

 

ABANDONS DE LA COURSE 1 : Les leaders et une chute au dernier tour

 

Filip Novotny (Accolade Funds Smrz Racing BGR) a chuté à la sortie du virage 14 après avoir écopé d'une double pénalité Long Lap pour un départ anticipé. Le pilote tchèque a été conduit au centre médical pour un contrôle. Unai Calatayud (ARCO Sash MotoR University Team) a écopé de la même pénalité pour la même infraction et, à la sortie, alors qu'il effectuait sa deuxième pénalité, est tombé au virage 14 ; il a également été conduit au centre médical pour un contrôle. Emiliano Ercolani (Kawasaki GP Project) a chuté au virage 11 au 6e tour. Vers la fin de la course de 11 tours, David Salvador (Team ProDina XCI) a abandonné suite à un problème technique sur sa machine ; il évoluait dans le top 10. Dans le dernier tour, Marco Gaggi (Team BrCorse) est tombé au virage 5, ce qui l'a contraint à abandonner.